独立個人党のオルタ黙示録：なんでも何が正しいのか自分で考えてみよう－世界暴政化の策謀を絵本で理解－「百聞は絵本にしかず」
要は、一般大衆は田舎でガソリン車に乗るな、車に乗るな、15分都市内で引きこもっていろ、ですネ、そして定期「ワクチン」を打てと
Electric cars lose value TWICE as fast as gas vehicles, study finds Monday, May 08, 2023 by: Ethan Huff
https://www.naturalnews.com/2023-05-08-electric-cars-lose-value-twice-gas-vehicles.html#
(ナチュラルニュース） 左翼メディア番組の主張に反して、電気自動車（EV）は、特に2倍の割合で価値を保持するガスエンジン車と比較して、お金を払う価値がないのです。
別の言い方をすれば、EVはガソリン車の2倍の速度で価値が下がるのです。これは、ChooseMyCar.comのデータに基づく新しい研究によるとです。研究者は、EVはガソリン車の2倍の速度で減価し、長期的には高価で本当に悪い投資となることを発見しました。
平均して、EVは2020年から2023年までの3年間の間に購入額の51％を失いました。比較すると、同じ期間のガスエンジン車は、平均して37％の価値を失いました。
また、この調査では、車の元の購入価格が高いほど、価値の損失が大きくなることがわかりました。最も悪いのはテスラ・モデルSで、ほとんど安っぽいプラスチックでできた高額の車ですが、わずか3年で32,000ドル近く価値が下がったことが調査により判明しました。
日産リーフのようなエントリーレベルのEVは、それほど良くはありません。実際、日産リーフの減価償却率はテスラモデルSよりもさらに悪く、わずか3年で58％もの価値を失っています。
(関連：左翼が計画したようにすべてが電気に移行すれば、すべての人に十分な電気が行き渡ることはないだろう)
ますます多くのアメリカ人がEVにNOと言うようになった
カリフォルニアやニューヨークなどでは流行しているEVですが、実は多くのアメリカ人の間ではそれほど人気があるわけではありません。実際、EVは未来の車として注目されているにもかかわらず、時間が経てば経つほど、EVへの関心は低下しています。
J.D.パワーの新しい調査によると、米国の自動車購入者のうち、どのタイプのEVも購入する気がない人の割合が増加しているそうです。
「EV市場のシェア、入手可能性、価格に関するトップラインの指標は、長期的に上昇傾向にある」と、J.D.パワーは声明で述べています。
「・・・しかし、このようなトップラインの数字の下に、自動車市場の分岐の可能性を示唆するいくつかの消費者行動が見え始めている。」
今後12ヶ月間にEVの購入を検討する可能性が「非常に低い」と回答した自動車購入者の割合は、3月に21%に達し、前月の19%から2%上昇しました。J.D.パワーによると、これは同グループがこれまでに見た中で最も高い「非常に可能性が低い」EVへの反応であるとのことです。
EVと関わりたくないと思う消費者が増えている最大の理由は、価格と充電にあります。クルマ自体がべらぼうに高いだけでなく、電気代も上昇し、EVの充電にかかる時間は言うまでもありません。
多数のアメリカ人が、毎日、一斉にEVを充電する人々の負荷に、送電網が対応できないことを理解しています。グリッドはそのうちに停電するでしょう、その際に、充電する方法がないEVで立ち往生したり、足止めを食らったりしたいと誰が望むのでしょうか？
J.D.パワーの調査では、EVを購入する可能性が「非常に低い」または「やや低い」と回答した人のうち、49％が「充電スタンドがない」「購入価格」の2点を、代わりにガソリン車を選ぶ最大の理由として挙げています。
また、「1回の充電で走行できる距離が限られている」「充電に時間がかかる」という回答も多く、それぞれ43％、41％がEVの購入を見送る2大要因として挙げています。
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