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Can China remotely control and detonate electric vehicles? 09/23/2024 // Lance D Johnson
https://www.naturalnews.com/2024-09-23-can-china-remotely-control-and-detonate-evs.html
中国の共産主義政府は、中国製の電気自動車を追跡し、世界中のドライバーの行動を監視し、国家安全保障に対する脅威であると信じるEVドライバーをターゲットにすることができるでしょうか？中国は電気自動車をリモートで爆発させることができるのでしょうか？
これらの質問は、1か月前には完全に非常識に聞こえていたでしょう；しかし、イスラエルからの啓示は、爆発装置を持つ人々を暗殺する全体主義政府について疑問を投げかけています。私たちは今、イスラエル政府が個人のデバイスを爆発させていることを知っており、彼らは自分たちの能力を誇りに思っています。イスラエル政府があなたがテロリストだと思っている場合、彼らはいつでも好きなときにリモートで爆発できるデバイスを提供することができます。それで、中国は何ができるのでしょうか？
英国のシンクタンクは現在、中国から来る電気自動車について警告しており、英国の人々と欧州連合に「経済的および安全保障上のリスク」の両方を提示していると主張しています。彼らの最新のレポートは、中国製の電気自動車が北京によって「武器化」される可能性があると警告しています。
中国製の電気自動車からの経済的および安全保障リスクについて警告するレポート
中国戦略リスク研究所（CSRI）は、英国の中国製の電気自動車への依存について警告する報告書を発表しました。報告書によると、中国製のEVは、過去5年間で英国の市場シェアを急速に拡大しました。 2019年、これらの中国のEVの市場シェアは2％でした。 2023年前半までに、その市場シェアは33.4％に跳ね上がりました。英国の指導者が中国の電気自動車に対する関税を徴収することを拒否しているため、この報告書は、英国が北京の「ゴミ捨て場と欧州市場への潜在的なバックドア」になると警告しています。
この報告書は、英国が共産主義の中国のEVを助成しており、500万から1,000万台の安価なEVの年間輸入を奨励していると警告しています。しかし、中国の成長する電気自動車市場の危険にさらされているのは、英国の198,000の車両製造業の仕事だけではありません。
また、このレポートは、中国製のセル方式のIoTモジュール（「CIM」）の悪用の可能性について警告しています。中国製のEVに埋め込まれたこれらのデバイスは、個人データを北京に送り返します。このデータ収集は、英国のドライバーのプライバシーに反しており、将来的には、英国人が敵対的な政府や不正行為者に危険にさらされる可能性があります。
共産主義中国は、英国がすべての英国のドライバーのデータアクセスを明け渡すことを求めています。これまでのところ、英国の指導者は中国のデータ収集スキームを遵守し、EVの潜在的なリモートコントロール、EVのリモートシャットダウン、およびEVの遠隔爆発を含む国家安全保障のリスクを無視していました。
潜在的なリモートシャットオフとEVに対するリモートコントロールを警告するレポート
CSRIレポートは、これらのCIMモジュールがリモートシャットオフを可能にしたり、ハッカーが車をリモートコントロールできるようにすることができると明示的に警告しています。これが可能であれば、それは、その後、CIMに爆発材料を積み込んで、将来の日にリモートで爆発させる可能性があるという領域の範囲外ではありません。
この報告書は、英国の指導者に、EVのすべての外国人サプライヤーがいかなる状況下でもデータを送信しないことに同意することを義務付けるよう助言しています。また、この報告書は、英国の指導者に、中国が英国政府とソースコードを共有することを法的に要求し、世界中のデータストレージセンターの定期的な検査を義務付けることを助言しています。このレポートは、世界中のデータストレージセンターを日常的にチェックして、機密性の高いドライバーデータが外国のサーバーによって収集および分析されていないことを確認するよう英国にアドバイスしています。
CSRIのシニアポリシーディレクター、サム・グッドマン[Sam Goodman]はThe Telegraphに語りました：「政府と国民は、英国に存在する中国のEV内のCIMが英国に提起している依存、混乱、およびデータのセキュリティに関して言えば、気付いていないようです。
「中国のEVがこれまでに提起しているリスクについて、私たちは新政府からほとんど聞いていません。私たちは、これが審理されることを促します。そうでなければ、英国は、そのEVサプライチェーンとグリーン移行に対する中国への依存を深め、自身を北京によるいじめや脅迫にさらされるままにし、最も近い同盟国を疎遠にする危険を冒しています。」
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