世界の食料システムの崩壊　１

The Collapse of the Global Food System　 Thu 2:21 pm +00:00, 2 Jun 2022   posted by danceaway　June 1, 2022

https://tapnewswire.com/2022/06/the-collapse-of-the-global-food-system/　

The Collapse of the Global Food System – Massive Starvation and Death Worldwide is now Imminent

世界食糧システムの崩壊－世界的な大規模飢餓と死が今、迫っている

https://healthimpactnews.com/2022/the-collapse-of-the-global-food-system-massive-starvation-and-death-worldwide-is-now-imminent/

Comments by Brian Shilhavy
Editor, Health Impact News

Behind the News のサム・パーカー[Sam Parker]が、世界の食糧システムの意図的な崩壊が差し迫っていることについての素晴らしい解説を発表しました。

以前、サム・パーカーの記事を掲載した際にも書きましたが、この人物は明らかに非常に高いレベルの情報源にアクセスでき、私が他では見つけられないような情報を公表しています。

一年前、彼は世界の金融システムを支配するグローバル・フード・カルテルの主要な家族について、私がこれまで読んだ中で最も優れた歴史的記述を発表しました。まだお読みになっていない方は、ぜひお読みください。

グローバル・フード・カルテルの仮面を剥ぐ：大規模な飢餓と人口削減は彼らの次の行動なのか？

今日、彼はこの情報を更新し、ウクライナ戦争のような世界の出来事を、他では読めないような情報で説明しています。

要するに、サム・パーカーはロックフェラーとロスチャイルドの帝国が崩壊しようとしており、彼らは特にウクライナでの現在の行動と政策によって自らの破滅を早めていると考えているのです。

もしあなたが今、西洋の企業メディアのプロパガンダから自分を切り離す能力を持っていないなら、あなたの人生は重大な危険にさらされています。なぜなら、おそらくあなたはこれから起こることに関して何の手がかりも持っていないからです。

彼はこう書いています：

「インド、中国、ロシア、これらの国を合わせると、世界の人口の38％を占め、小麦の42％、鉄鋼の66％を生産している。

つまり、これらの国々は、多くの西側諸国が外注している商品を生産し、不利益を被っているのである。さらに、ロシアは石油、ガス、金、銀、プラチナ、鉄鉱石、石炭、ダイヤモンド、木材、淡水、広大な農地など、豊富な天然資源を自然から授かっている。

ロシアの商品には需要がある。それを世界市場から追放することは、西側諸国の経済を殺すことを意味する。ロックフェラー一族にとって、Covidが達成できなかったことを、ロシア製品への制裁が達成できる。これが彼らの希望である。幸運を祈る。

面白いのは、両家が世界経済を2年間停止させたことだ。人類を電子収容所に追い込み、金を盗み、新たな世界的奴隷国家を誕生させるという計画を加速させることを期待してのことだ。

プーチンのウクライナへの大胆な進出は、彼らの計画を覆し、帝国の存続をも脅かす。

理性は彼らを見捨てたようだ。ロシア、中国、イランに対する継続的な制裁と金融戦争は、西側諸国に逆風を吹かせている。ロシアは週ごとに強くなり、西側諸国は週ごとに弱くなっている。

臨界点に達し、核戦争することになるかもしれない。

食とエネルギーのパーフェクトストーム

by Sam Parker
Behind the News Network

人類が直面するパーフェクトストーム－核保有国の軍事・経済的対決、ドル基軸金融システムの超インフレ的崩壊、続くパンデミックと飢餓、新たな暗黒時代への文化的衰退－である。

だから、ここ数日、株式市場は急騰している。世界飢饉、世界危機はウォール街にとって大当たりだと、こう言われている。石油会社の株は大幅に上昇し、軍事、工業株も上昇している。これはアメリカの偉大な権力掌握であり、危機を作り出し、それを利用して、グローバル・サウスや貧しい国々（またはZONE B）に、お前の金か命かを伝えることができると気づいているのである。歴史上、ほとんどの偉大な財産の収奪や征服は、このようにして行われてきたのである。

これは、他の国に対して、我々は、あなたがたを完全に捕まえたけど、仕方ないよね、お金も人生も、と言うことなのである。「私たちに従えば、あなたを養える」と。我々は、あなた方を罠にはめた。ロックフェラー帝国は、世界市場のこの混乱に乗じて、株式市場で巨額の利益を上げるだけでなく、防衛、食糧、エネルギー、鉱業、エネルギー産業の様々な企業の全領域で、あらゆる可能性を利用しているのである。このようなことが行われている間にも、彼らはデジタル通貨システムを導入し、「ICE NINE」ゲームプランを常に推し進めている。

ピラミッドの頂点

ブラックロック－ロックフェラーグループ内の会社は、ウクライナ戦争を利用してデジタル通貨の到来を告げようとしている。ブラックロックのCEOであるラリー・フィンク[Larry Fink]は、ウクライナ戦争とそれにまつわる出来事を利用して、中央銀行が管理するデジタルマネーの普及を加速させることができると考えているのである。ブラックロックは、ロックフェラーグループのヴァンガード、ステート・ストリートとともに、アメリカ企業、ひいては世界を支配する「ビッグ3」と呼ばれるインデックスファンド運用会社の1つとされている。

2020年11月までに「ビッグ3」が運用する総資産は15兆米ドルで、これは米国経済の4分の3以上の規模に相当し、合わせてS&P500企業の88％で最大のオーナーとなった。2021年1月には、「ビッグ3」の運用資産はほぼ18兆米ドルに達していた。ヴァンガードとブラックロックの2社だけが地球を支配し、世界の富裕層1％が世界の富の82％を所有している。

さて、3月24日木曜日に送られた株主への手紙の中で、ラリー・フィンクは、中央銀行によって管理されるデジタルマネーの採用が、現在ほとんど注目されていない戦争の結果の一つであることを証明することができると書いている。戦争が始まると、米国とその同盟国はロシアの中央銀行を制裁対象団体のリストに加え、それは、ロシアとウクライナの両国で中央集権的なビットコイン取引所での取引と、両国の通貨での取引を急増させた。

迫りくるディーゼル不足

現在進行中の世界的なインフレ危機の原因は、欧米の制裁にあるというのが現実である。 多くの人が見落としているのは、欧米、特にEUとアメリカの経済にますます影響を及ぼしているという事実である。ディーゼル燃料の世界的な供給状況をよく見てみると、憂慮すべき事態が起きている。

しかし、米国財務省やEUの西側制裁計画者たちは、自分たちが何をしているのかを十分に知っている。そして、それは世界経済にとって悪い兆しである。

私たちの多くは、ディーゼル燃料を汚染物質以外の何物でもないと考えているが、実際には、ディーゼル燃料は、世界経済全体にとって、ある意味、希少なエネルギー源として不可欠である。 工場への出入りのほとんどすべてがディーゼルを使用しているため、ディーゼルとGDPには明確な関連性があるのだ。

ウクライナでのロシア軍の行動のほぼ初日に、世界最大の石油会社であるイギリスのBPとシェルの2社が、供給不足の恐れがあるとして、ドイツへのディーゼル燃料の納入を停止した。ロシアはウクライナ戦争前、EUの全ディーゼルの60～70％ほどを供給していた。

2020年、ロシアは米国に次ぐ世界第2位のディーゼル燃料輸出国であり、毎日100万バレル以上を出荷していた。そのほとんど（約70％）は、EUとトルコに輸出されている。最大の輸入国はフランスで、ドイツとイギリスがそれに続く。欧米では、自動車やトラックなど道路を走る車の約76％がディーゼルを使用している。

ウクライナ危機当初、ディーゼル燃料の世界在庫はすでに2008年以来の低水準にあった。Covidの鎖国が石油・ガス生産の需給に大きな打撃を与えたからだ。今、ディーゼル燃料は未曾有の危機を迎えている。その結果は、世界経済に甚大な影響を与えるだろう。

ディーゼルは、その効率の良さと1ガロン当たりの走行距離の長さから、ほとんどすべての貨物トラックの原動機となっている。トラクターから収穫機まで、ほとんどの農機具の燃料にもなっている。

EUでは、ガソリンエンジンよりもはるかに燃費が良いため、自動車燃料のほぼ50％に広く使われている。キャタピラー社製アースムーバーなど、ほとんどの重鉱業機械に使用されている。建設機械にも使われている。

ディーゼルエンジンは、世界中の電化されていない鉄道、特に貨物列車で蒸気機関車に代わって使用されている。ディーゼルは、一部の発電機や、ほとんどの軍用重車両に使われている。

したがって、ディーゼル燃料が世界的に不足することは、一時的であれ長期的であれ、壊滅的な事態となる。コンテナ港から内陸部の目的地まで貨物を運ぶことができない。

ディーゼル燃料がなければ、トラックはスーパーマーケットに食品を届けることができないし、それ以外のこともできない。サプライチェーン全体が凍結されるのだ。また、ディーゼルエンジンにガソリンを入れても、エンジンを壊さずに代用できる可能性はない。2021年1月から2022年1月にかけて、EUのディーゼル燃料の価格はほぼ2倍になっており、それもウクライナ制裁の前にである。

理由はいくつかあるが、第一に原油価格の高騰と、世界的なCovidの鎖国とその後の世界貿易の再開による供給の途絶である。

さらに、欧米の対ロシア制裁を背景に、中国中央政府が3月上旬に「エネルギー安全保障」の観点からディーゼル燃料の輸出を禁止したことも、問題に拍車をかけた。

米国の状況も良くはない。世界的なディーゼル燃料危機が意味するところは、大きな転換がない限り、トラックや自動車の輸送、農業、鉱業などあらゆる形態に劇的な影響を与えるということである。すでに破綻している世界経済に破局をもたらすだろう。実際の産業界における相互接続された世界経済は、レゴのおもちゃのようなゲームではない。非常に複雑で、細かく調整されている。その微調整が組織的に破壊されつつあり、それが意図的であることを示すすべての証拠がある。

ロックフェラー・グレートリセット優生学アジェンダへようこそ。