独立個人党のオルタ黙示録:なんでも何が正しいのか自分で考えてみよう-世界暴政化の策謀を絵本で理解-「百聞は絵本にしかず」
Eric Peters - WEF Communism Means You Will Own Nothing July 26, 2022
https://henrymakow.com/2022/07/eric-peters---wef-communism-means.html
彼らは私たちに車だけでなく、家からも追い出そうとしています。個人所有のものからすべて出て行って、集団で使用できるようにするのです。後者は、共産主義のかなり良い実用的な定義です。
彼らは誰なのか?
By Eric Peters
(henrymakow.com)
誰もが知っている。
彼らは世界経済フォーラムの指導者層を構成する人々である。誰も選ばなかったが、どういうわけか世界中の選ばれたすべての政府に対して絶大な権力を行使している組織である。
WEFは、クラウス・シュワブが代表を務めるが、彼はかつて、モーリス・ストロングというカナダの共産主義者の子飼いだった。彼は、共産主義者が自らの名のもとに信用を失った共産主義を復活させるために利用した「環境」運動の初期に非常に活発に活動していた。
新しい名前をつけることで、-そしてプロレタリアートをまず絶滅危惧種の動物に置き換え、最近では「気候変動」につながる-大衆には貧困、エリートには権力という共産主義体制を再び導入することに非常に成功している。大衆は、これがWEFのマントラ「我々は何も所有しなくなる-そして彼らはそれで非常に満足する」の最終目標であることを理解し始めていない。
ストロングは、このことをはっきり言えば、決して売れるものではないことを知っていた。少なくとも、大衆が自家用車やマイホームといったものを所有することに罪悪感を覚えるようになるまで、その方向性は変わらないだろう。そうすれば、大義のためにそれらを手放すように説得することができる。一度手放したら、もう二度と取り戻せない。そして、彼らは世界支配者が許可するものなら何でも手に入れることができ、それはたいしたものではないが、「満足」することだろう。
ブレティバート[Bretibart]は、現在進行中の「グレートリセット」-世界経済フォーラムがそう呼んでいる-に関するニュースを掲載した。 その記事は、WEFの「論文」-つまり、WEFの揺さぶりを受けて各国政府が出すべき命令の呼びかけ-それは、その他にいろいろとなことと同様に-車の共同利用を「呼びかける」(命令の前段階)を説明している。 私たちが所有しないものはすべて、彼らがすべてをコントロールすることになるので、彼らはとても喜んでいる。それは「環境」のために必要なことなのである。
私たちの奴隷化によって、「気候の危機」に対処することができるだろう-これは、ワクチン接種を受けていない人々の「危機」と非常によく似ている-化石燃料や貴金属の需要を減らすことによって、後者は、電気自動車を増やすためにより多く要求されるものである。WEFの参加者たちは、電気自動車もまた必要だが、単にガスエンジン車の代替品であって、自動車の個人所有に終止符を打つための手段ではないと主張した。
もちろん、それこそが電気自動車の目的であることは言うまでもない-そして今なら理解することができる、あなたが調べて見る気になれば。突然、「懸念」が出てきた-もしそれが必要になれば、それも来るが、「二酸化炭素」についてではなく-EVのバッテリーパックに不可欠な構成要素である貴金属についてである。WEFは、EVのバッテリーパックを交換するのに十分な量の貴金属を、「環境」を理由に採掘・加工することは容認できないとしているのである。
WEFの者たちが主張した同じ「環境」とは、電気自動車の大量導入を必要とするものである。
大衆は-WEFの「論文」によれば-電気自動車の所有もあきらめなければならなくなる。それも、「環境」・・・のために。
つまり-彼らはそれを言わないが-彼らのために、ということだ。
その代わりに、「カーシェアリングプラットフォーム」は、「時間料金で利用される車を提供する機会をつかむ」だろう。WEFの世界支配者たちが、あなたがそれを使うことを許可するならばであるが。
それを所有することによって、あなたの移動をコントロールするだろう支配的「モビリティ」企業が使う用語である「サービスとしての交通手段」の集合体である自動車をあなたが所有しなくなったとき、彼らはどのような権力を持つことになるのだろう。
グレートリセットの一環として、あらゆるものが金融化された後、あなたの財務に残されたものも同様である。この言葉は、WEFが求めているもの、つまり、まず負債、つまり連続した賃借を支持して所有権を無効化することによって、そして次に、私たちが何も所有しないことによって、彼らの奴隷になることである、と最もよく表現できる。
これは最終的には個人の家も含むことになる。個人の家も自動車と同様に「浪費」で「環境に悪い」。あなたが所有するのではなく、他の多くの人が両方を使うことができるのである。WEFの指導者層がすべてを手に入れるために、「持たざる者」の羨望と愚かさを操って、「持つ者」から奪うための「機会をつかむ」ことが行われるだろう。
旧ソ連では、すべてがソ連邦の財産であり、ソ連邦を支配する者がすべてを支配し、事実上所有していたのと同じである。
「製品購入のためのデザインではなく、根本的なニーズを満たすことに焦点を当てたデザインプロセスが、この移行の基本である」と、WEFの論文には書かれている。さらにそれは、「これは自家用車やその他の使用を減らすために都市を再設計するために必要な考え方である」と述べている。
強調付加。
新しいものでなく、ただブランド名を変えて売り出しただけなのに、極悪非道なほど見事だ。しかし、重要な違いがあり、それが命取りになるかもしれない。
かつての共産主義者は、工業社会の労働者階級の苦境を口実にすることができたが、それは現実のものであった(ある者はほとんど持たず、ある者は大いに持つという程度)。一方、「気候変動」はコンピュータで作られ、メディアで強調された詐欺である
「パンデミック」がそうであったように、どちらも同じ目的を目指している。
皮肉なことに、グレートリセットの最終状態は、それが達成された場合、まさに過去の共産主義者がその口実に使ったもの、つまり、大衆はほとんど-WEFのコーダによれば全く-持たず、少数の人々がすべてを持つことになるだろう。
自家用車、ジェット機、そして旧ソビエト連邦のような「ダーチャ(田舎の邸宅)」。
それが、「グレートリセット」なる悪を理解し、そして拒絶する鍵である。ちょうど、「パンデミック」が病気の「蔓延を止める」ためではなく、むしろ共産主義・・・という病気を定着させるためのものであることを理解するのと同じである。つまり、権威主義的な集団主義であり、それが「共産主義」-そして他の「イズム」の底流にあるものを理解する道である。
自分で選んだ少数の人が集団の上に立つ権威主義的な支配。後者は、「国民」、「民主主義」など、自分たちが主導権を握っていると言われるが、何も所有することが許されないため、何も主導権を握っていないにもかかわらず、である。「社会の利益」のため。「公衆衛生」のため。「気候変動」を止めるために・・・「環境」のために、「必要」だから。
そして、これこそがWEFのコーダの最終目標であり、真の意味であり、一度理解すれば、戦うことができる-罪悪感を感じることなく。
「気候」は「変化」していない。異常にでも、破滅的にでも、ましてや私たち二酸化炭素の「排出」のせいでもない。それは、「マスキング」や6フィート離れて立つという主張と同じように、愚かな主張である。「環境」は危機に瀕していない。
しかし、私たちは確かに危険なのだ。
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1. 無題