BYD、設計やバッテリーの問題で11万5000台以上の車をリコール　www.nationthailand.com

BYD recalls over 115,000 cars due to design, battery issues

Written by www.nationthailand.com/ on October 20, 2025. Posted in Current News

BYDは設計とバッテリーの欠陥を理由に中国で11万5000台以上のTang HybridとYuan Proをリコールしており、EVの安全性と品質に対する新たな懸念が生じている。

中国国家市場監督管理総局（SAMR）は金曜日（10月17日）、公式調査の結果、リコールの対象となるのは2つの主要モデル（1つはハイブリッド、もう1つは完全電気）であると発表した。

BYD、安全上のリスクを理由に2モデルをリコール

Tang Hybrid:

2015年3月から2017年7月までに生産された前世代のTang Hybridの約44,500台が、モーター制御部品に短絡を引き起こす可能性のある設計上の欠陥があったため、リコールされる予定だ。極端な場合、これらの障害により電力損失や電気火災が発生する可能性があると規制当局は述べている。

Yuan Pro (EV):

2021年2月から2022年8月までに製造された別の7万1,000元のプロ電気クロスオーバーも、検査官がバッテリーエンクロージャ周囲の防水性が不十分で出力低下を引き起こす可能性があることを発見したため、リコールされる予定だ。

BYDは、バッテリーハウジングに追加のシーラントコーティングを施すことでこの問題を解決する予定だ。

市場環境の変化による品質への懸念

リコールは珍しいことではないが、最新の動きはBYDのパワートレインとバッテリー技術の中核システムに触れており、特に今年初めにライバルの小米科技（シャオミ）が2件の自動車死亡事故に関与したことを受けて、中国の消費者の間でEVの安全性に対する懸念を引き起こしている。

このリコールはまた、中国の自動車市場での価格競争がますます激化する中、BYDが国内の価格戦士から世界的なEV強国へとブランドを変更しようとしている最中に行われた。

9月、BYDは18カ月ぶりの月間販売台数の減少を記録し、中国で最も売れている自動車ブランドの座を失った。同社はその後、市場環境の厳しさを理由に、2025年の販売目標を550万台から460万台に下方修正した。

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